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樓主: raymondmok

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發表於 2016-2-18 14:50:55 | 顯示全部樓層
raymondmok 發表於 2016-2-18 14:24
咦, 呢3部我好以冇喎. 咁E5,E6應該有掛...其實我唔知咩叫通勤車.

E5說明書好似話有,但我唔覺模型做到個效果.
可能太貼地.

懶唔打~~~維基算.....

通勤鐵路(市郊鐵路)[編輯]
通勤鐵路(Commuter rail),或稱市郊鐵路(S-Bahn),主要服務需要每日通勤的學生與上班族。在全球大部分的城市群,每天都有大量的乘客使用通勤鐵路上下班和上下學。[1][2]
對於通勤動車組的定義,不同地區均有不同的定義。例如在英國,即使不是使用橫向座椅的列車,也可被看作通勤動車組。不過如以日本的標準來看,大部分西方國家的「通勤動車組」則只可被看成近郊型列車。但以日本標準來看,香港東鐵綫列車則可被看成「近通混雜」型,有時亦皆可被看成近郊或通勤型。情況有點像JR東日本E217系及JR西日本207系。不過 E217 系為近郊型,而 207 系則機件配備和列車性能介乎於近郊及通勤,但擁有通勤式車體設計而被定為通勤型。後來,自E231系的出現,鑑於其分成通勤和近郊型的特點,後來JR也出現了一種新的電車種類:一般型電車。而且,有些地區的通勤帶非常廣闊,就連近郊鐵路都成了不少人的通勤交通(例東京為中心的湘南新宿線,京阪神為中心的JR京都、神戶線)。所以,現時鐵路界仍未有一套公認且標準的定義
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 樓主| 發表於 2016-2-18 15:58:36 | 顯示全部樓層
cs13 發表於 2016-2-18 14:50
E5說明書好似話有,但我唔覺模型做到個效果.
可能太貼地.

哦, 我知咩係振子啦, E5果日我拆黎裝燈果陣個底殼好鬆, 比我拉開左見到中間有個磨打有兩支野插住頭尾兩組轆果個就係.
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發表於 2016-2-18 16:54:03 | 顯示全部樓層
raymondmok 發表於 2016-2-18 15:58
哦, 我知咩係振子啦, E5果日我拆黎裝燈果陣個底殼好鬆, 比我拉開左見到中間有個磨打有兩支野插住頭尾兩組 ...

唔係~~振子係個轉向架度做手腳~~就咁睇係果兩塊銅片可以活動.
但實際原理係點我都冇研究.
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 樓主| 發表於 2016-2-18 16:56:50 | 顯示全部樓層
cs13 發表於 2016-2-18 16:54
唔係~~振子係個轉向架度做手腳~~就咁睇係果兩塊銅片可以活動.
但實際原理係點我都冇研究.
...

其實我懷疑係咪好似車果個LSD咁既運作原理.
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發表於 2016-2-18 17:18:49 | 顯示全部樓層
raymondmok 發表於 2016-2-18 16:56
其實我懷疑係咪好似車果個LSD咁既運作原理.

http://blog.xuite.net/raylue/blog/50773351

網上有blog解釋過~~不過我冇拆車來研究過~~
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